Fraunhofer Stuttgart startet autofreies Mobilitätsprojekt mit E-Shuttles und Fahrradverleih
Tobias Werner
Fraunhofer Stuttgart startet autofreies Mobilitätsprojekt mit E-Shuttles und Fahrradverleih
Fraunhofer-Institutszentrum Stuttgart (IZS) startet Mobilitätsprojekt IZSMO zur Reduzierung der Autonutzung
Das Fraunhofer-Institutszentrum Stuttgart (IZS) hat das neue Mobilitätsprojekt IZSMO gestartet, das die Abhängigkeit vom Auto unter den rund 2.000 Mitarbeitenden verringern soll. Die Initiative zielt darauf ab, die Zuverlässigkeit des Verkehrs zu verbessern, Fahrpersonalengpässe im öffentlichen Dienst zu mildern und die Mobilitätsoptionen für Menschen mit eingeschränkten Fortbewegungsmöglichkeiten zu erweitern. Gefördert wird das Vorhaben vom Bundesamt für Logistik und Mobilität, während die Hochschule Esslingen die Leitung übernimmt – basierend auf ihren früheren Forschungen zu autonomen Shuttles.
Im Mittelpunkt des Projekts steht die Umgestaltung des Fraunhofer-Campus: Fast 700 Parkplätze sollen zu einem sogenannten „Mobility Hub“ umfunktioniert werden. Dieser bietet Leihfahrräder, E-Lastenzweiräder, E-Scooter sowie ausgewiesene Mitfahrgelegenheits-Bereiche. Zudem werden klare Beschilderungen, Echtzeit-Digitalanzeigen und reservierte Parkflächen für geteilte Fahrten eingeführt.
Mitarbeitende werden aufgefordert, die Plattform „Stuttgart fährt mit“ zu nutzen, um gemeinsame Fahrten zur Arbeit zu koordinieren. Das Konzept soll den täglichen Arbeitsweg klimafreundlicher, komfortabler und effizienter gestalten.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Ein autonomer Elektro-Shuttle mit dem Namen „BumbleB“, entwickelt von der Bertrandt Gruppe, befindet sich derzeit in der Testphase auf dem Campus. Später soll er ohne Fahrer:innen die Fraunhofer-Standorte mit dem S-Bahnhof Universität verbinden. Zudem werden die Mobilitätsgewohnheiten der Belegschaft analysiert, um die neuen Angebote weiter zu optimieren.
Die Hochschule Esslingen begleitet das Projekt wissenschaftlich und knüpft dabei an ihre AMEISE-Forschungen zu autonomen Transportlösungen an. IZSMO erprobt nicht nur neue Verkehrsoptionen, sondern sammelt auch Daten zu den Pendelgewohnheiten der Beschäftigten. Bei Erfolg könnten der Mobility Hub und der autonome Shuttle als Vorbild für eine autoreduzierte Arbeitswelt dienen. Ziel ist es, ein nachhaltigeres und zuverlässigeres Verkehrssystem für den Campus und darüber hinaus zu schaffen.
