Deutsche Bahn setzt auf radikale Reformen – Palla baut um, Schnieder stärkt die Schiene
Tobias Seidel
Deutsche Bahn setzt auf radikale Reformen – Palla baut um, Schnieder stärkt die Schiene
Deutsche Bahn AG durchläuft tiefgreifende Umbrüche, während Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla ihre Umstrukturierungspläne konsequent vorantreibt. Das Unternehmen strebt eine höhere Effizienz und finanzielle Stabilität an – trotz anhaltender Herausforderungen. Parallel hat Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder neue Maßnahmen vorgestellt, um die Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs in ganz Deutschland zu stärken.
Palla übernahm die Führung der Bahn mit einem klaren Auftrag: das Unternehmen schlanker aufzustellen und langfristig profitabel zu machen. Bereits jetzt hat sie den Vorstand verkleinert und die erste Führungsebene abgeschafft. Weitere Restrukturierungen stehen noch in diesem Jahr an.
Die Geschäftszahlen für 2025 zeigen gemischte Fortschritte: Die Umsätze stiegen um drei Prozent auf rund 27 Milliarden Euro, das operative Ergebnis verbesserte sich um 630 Millionen Euro auf 297 Millionen Euro. Dennoch verblieb ein Nettoverlust von 2,3 Milliarden Euro – vor allem wegen hoher Abschreibungen im Fernverkehr.
Ein zentrales Thema bleibt die Pünktlichkeit. Palla will den Anteil pünktlicher Fernzüge bis 2029 von 60 auf 70 Prozent steigern. Doch die bis 2036 geplanten Großinvestitionen werden kurzfristig die Einnahmen belasten. Auch die Bekanntgabe eines neuen Eröffnungstermins für den Stuttgarter Hauptbahnhof (Stuttgart 21) verschob sie auf den Sommer.
Bei DB Cargo fallen 6.200 von 25.000 Stellen weg. Zudem stellt das Unternehmen unrentable Transportleistungen ein, um die finanzielle Lage zu konsolidieren.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Unabhängig davon hat die "Taskforce Zuverlässige Schiene" der Bundesregierung ein Maßnahmenpaket vorgelegt, um den Bahnverkehr pünktlicher und verlässlicher zu machen. Verkehrsminister Schnieder treibt die Umsetzung dieser Reformen im gesamten Netz voran.
Die Deutsche Bahn trifft harte Entscheidungen, um ihre Zukunft zu sichern. Stellenabbau, Servicekürzungen und langfristige Modernisierungen sollen die Finanzen stabilisieren und die Leistung verbessern. Ob die Pläne gelingen, hängt davon ab, ob es gelingt, Kostensenkungen mit dem Bedarf nach einem zuverlässigen Schienennetz in den kommenden Jahren in Einklang zu bringen.
