Leipzigs S-Bahn-Netz wächst: Mehr Züge, bessere Anbindung und barrierefreie Bahnhöfe bis 2030
Tobias Werner
Leipzigs S-Bahn-Netz wächst: Mehr Züge, bessere Anbindung und barrierefreie Bahnhöfe bis 2030
Die Leipziger Verkehrsverbund GmbH (ZVNL) hat eine deutliche Ausweitung des S-Bahn-Angebots für den Fahrplanzeitraum 2027–2030 beschlossen. Teil der Entscheidung ist zudem ein Maßnahmenplan für Infrastrukturverbesserungen, der vor allem auf bessere Barrierefreiheit und den Ausbau der Bike-and-Ride-Anlagen im gesamten Netz abzielt.
Die Finanzierung dieser Vorhaben stammt aus nicht genutzten Haushaltsmitteln, die durch baubedingte Stornierungen der DB InfraGO AG frei geworden sind.
Die größten Änderungen betreffen die Linie S3, die zwei zusätzliche Rundfahrten erhält. Diese werden zwischen Halle, Schkeuditz, dem City-Tunnel Leipzig (CTL) und Borna verkehren und so die Anbindungen für Pendler in der Region verbessern.
Auch die Linie S1 wird um vier zusätzliche Rundkurse zwischen Leipzig Miltitzer Allee, dem CTL und Leipzig-Stötteritz erweitert. Die Linie S5 wiederum erhält eine weitere tägliche Fahrt zwischen Leipzig-Connewitz, dem CTL und Halle.
Ab Dezember 2026 wird die Linie S2 über Leipzig-Connewitz hinaus bis Markkleeberg-Gaschwitz verlängert, um die Verkehrsanbindung für Bewohner der südlichen Vororte zu optimieren.
Die Linie S4 profitiert am stärksten von den Änderungen: Zwei Rundfahrten werden künftig von Taucha bis Torgau durchgebunden. Zudem kommen sechs zusätzliche Wochentagsverbindungen und drei am Wochenende zwischen Torgau und Falkenberg hinzu. Darüber hinaus wird es einen weiteren Zug auf der Strecke Torgau–CTL–Wurzen geben.
Neben den Zugverbindungen sieht der beschlossene Maßnahmenplan der ZVNL weitere Infrastrukturprojekte vor. Schwerpunkte liegen auf der barrierefreien Gestaltung von Bahnhöfen sowie dem Ausbau von Fahrradabstellplätzen, um das Radfahren als Teil des täglichen Arbeitswegs attraktiver zu machen.
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Der erweiterte Fahrplan tritt ab 2027 in Kraft, wobei die Verlängerung der S2 bereits im Dezember 2026 umgesetzt wird. Die Änderungen zielen darauf ab, im gesamten Leipziger Raum häufigere und zuverlässigere Verbindungen anzubieten. Gleichzeitig unterstützen sie langfristige Pläne für bessere Verkehrsanbindungen und modernere Reisenden-Einrichtungen.
